如今，汽車是我們生活中不可或缺的一部分。當(dāng)我們享受我們帶來的各種便利時，你有沒有想過當(dāng)3D打印技術(shù)進(jìn)入汽車車間時，兩者會發(fā)生什么樣的火花？

長期以來，汽車行業(yè)作為快速成型的工具，一直引領(lǐng)著高端3D打印技術(shù)和材料的銷售。3D打印技術(shù)通過降低設(shè)計成本和時間，為汽車設(shè)計做出了巨大貢獻(xiàn)。

汽車工業(yè)正在發(fā)生變化。汽油價格的大幅波動，以及環(huán)境和政治壓力，都挑戰(zhàn)了運(yùn)動多用途汽車和輕型電動汽車之間的經(jīng)濟(jì)平衡。共享旅游和股權(quán)商業(yè)模式的發(fā)展加快，技術(shù)飛躍將自動駕駛汽車納入正式，改變了我們對汽車的看法。

向大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)型

近年來，3D打印的技術(shù)主張已從傳統(tǒng)的快速成型技術(shù)大大擴(kuò)展到一系列的生產(chǎn)部件。汽車公司開始創(chuàng)建定制工具，以提高工廠車間的生產(chǎn)效率。定制工具已成為當(dāng)今汽車領(lǐng)域重要的新興應(yīng)用之一。

制作輕型作品

3D打印技術(shù)材料的開發(fā)是一個持續(xù)的過程。工程師致力于提高燃料暴露的耐化學(xué)性，優(yōu)化韌性、延展性和剛性，以達(dá)到良好的耐久性。

汽車市場的司機(jī)處境艱難，他們對燃油效率的需求不會消失。輕型汽車需要更少的能源，無論是由于更高的燃油里程還是更長的電池壽命。3D打印技術(shù)不僅可以為我們提供輕質(zhì)零件，還可以通過復(fù)雜的幾何設(shè)計優(yōu)化性能-重量比，這是其他技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的。

分散生產(chǎn)

減少環(huán)境影響和降低生產(chǎn)成本的另一種方法是分散生產(chǎn)。3D打印技術(shù)可以做到這一點(diǎn)，并保持集中協(xié)調(diào)。

快速定制

相反，豪華車和摩托車經(jīng)常需要定制部件。這些部件由于產(chǎn)量低而昂貴，而且完全定制。賽車工程師絕對有必要在不使用硬模的情況下打印定制部件，以減少投資，加快生產(chǎn)速度。